Лыжный клуб Измайлово при поддержке ФЛГМ и МОСКОМСПОРТ инициирует реконструкцию Лыжных трасс в Измайловском лесопарке.
Реконструкция Лыжной трассы на 2.5 км. через Красный пруд.
-
Для предотвращения не контролируемого падения деревьев на лыжную трассу или на человека, выполнить санитарную обрезку больных и сухих деревьев, вдоль всей Лыжной трассы, на 30 метров в каждую сторону.
-
Поскольку в зимний период световой день короткий, а снега даже в сильные морозы, бывает совсем нет, стоит острая потребность в электрификации Лыжной трассы. Необходимо рассчитать и согласовать проект выделения электрической мощности для освещения Лыжной трассы и подключения Снежных пушек.
-
Для предотвращения падения веток на Лыжную трассу и засорения лыжни в зимний период, выполнить кронирование деревьев, вдоль всей Лыжной трассы, на 8 метров в каждую сторону. Так же, это имеет решающее значения для обслуживания электрического кабеля воздушной линии.
-
Для организации зрелищных Лыжных соревнований в Измайлово, крайне необходимо, согласовать с руководством стадиона Авангард демонтаж на зиму двух звеньев ограждения в заборе и устройство Стартового коридора со стадиона.
-
Поскольку это место с хорошей транспортной доступностью, а так же в спальном районе количество лыжников, ежедневно катающихся по лыжной трассе очень большое, это приводит к тому, что в середине лыжни, всегда существует накатанный лыжный горб. На Буране срезать его не возможно просто из-за малой мощности, поэтому на сегодня, очень остро стоит вопрос в Ратраке. Для того, что бы на трассе не вырастал горб, накатку Ратраком надо выполнять как минимум ежедневно.
-
Для проезда Ратрака через Красный пруд, выполнить устройство Лыжного моста через Красный пруд, в этом варианте у нас появляется уникальная возможность в организации в Измайлово красивых соревнования высокого уровня.
-
Для предотвращения размытия Лыжной трассы в весенне-зимний период, выполнить в руслах, пересекающих трассу ручьев, устройство водоотводных лотков и водопропускных труб.
«Реконструкция лыжной трассы 2,5 км.» на Яндекс.Картах
Реконструкция Лыжной трассы на 5 км Серпантин
-
Главная проблема Серпантина, в том, что две из шести его петель, имеющие наибольший рельеф, проходят через зону старого Лиственничника, занесенного в Красную книгу Москвы и зарегистрированного как Заповедная зона. Поэтому это трасса называется Лыжный маршрут. Сейчас крайне важно провести согласование с ООПТ ВАО, какие петли допустимо использовать под лыжную трассу. Зафиксировать это в официальных документах и запланировать выполнение соответствующего ремонта на них. А в качестве компенсации за потерю рельефа на Лыжной трассе, рассмотреть вариант устройства Насыпной горы в районе поляны, где пускают модели самолетиков.
-
Несколько спусков имеют сильный уклон и что бы лыжники ни улетали за пределы лыжной трассы, на них надо делать профилирование спусков.
-
Трасса лыжного серпантина достаточно скоростная и узкая, поэтому для предотвращения лобовых столкновений лыжников, крайне необходимо установка информационных табличек, с указанием направления движения по трассе, например как на велодорожках.
-
В нижних участках лыжной трассы петли проходят в заболоченной части, поэтому там необходимо устройство водоотводных канав, а так же деревянных мостков, на ширину лыжной трассы.